红旗品牌量产产品增长到8款，整车销量与“十三五”初期相比增长42倍；解放中重型车连续多年保持中国第一、行业领先，单一品牌连续两年全球第一；2019年专利增长迅猛，连续两年专利申请在央企中排名第一，并获得4项国家科技进步奖，140项汽车行业各类奖项……

作为五年规划承上启下之年，2020年即将迎来“十三五”规划的收官，全面建成小康社会的第一个百年目标也即将实现。作为汽车行业的中坚力量，中国一汽紧紧把握中国汽车产业蓬勃发展的时代脉搏，通过加速数字化转型升级，发力关键核心技术，为行业高质量发展和国家经济社会建设作出了应有贡献。

数字化赋能高质量发展

数字化转型是汽车产业转型升级和高质量发展的核心驱动力。对于中国一汽如何实现数字化转型，中国一汽董事长、党委书记徐留平表示：“集团以‘数据驱动美妙出行’为愿景，围绕‘业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值’，面向大研发、大制造、大营销、大运营和数据增值运营等关键领域，以中台为核心，以数据为引擎，构建行业领先的数字技术平台，实现关键业务的数字化、价值化、创新化，支持企业运营‘实时在线、及时分析、智能管理’，为客户创造极致体验的产品和服务。”

徐留平介绍说，目前，中国一汽在研发、制造、营销等核心领域的数字化转型已取得明显成效。一是倾力数字化研发，打造汽车敏捷开发新模式，打造基于数字孪生的协同设计和虚拟仿真平台，实现多专业、一体化、全天候的在线协同开发，开发效率提升40%以上，产品研发周期缩减6个月以上。二是加快数字化制造，推进传统制造智能升级，以建设世界一流智能化工厂为目标，搭建汽车行业工业互联网平台，打造基于5G+工业互联网的数字化工厂，整车生产准备周期压缩约7个月，订单交付周期缩短26%以上。三是创新数字化营销，全时全方位服务广大用户，创建客户生态云平台，支撑企业端、经销商端和客户端一体化运营，打造数字化营销新模式。

此外，中国一汽全面开启全新管理体系，深入推进业务驱动数字化转型，完善科技创新机制，通过机构优化和管理改善，实现创新研发的战略转型，产品开发效率提升60%，运营效率提升50%以上。

攻坚突破关键核心技术

除了大力推进数字化转型，中国一汽更通过多项举措努力推动关键核心技术的创新突破。在近期中国一汽第四届科技大会上，徐留平发布了创新·2030中国一汽红旗阩旗（R.Flag）技术发展战略，展现了中国一汽勇攀技术高峰、坚定自主创新的信心和决心。

据介绍，中国一汽坚持全球化研发布局，充分利用全球和国内优势人才、资源和环境，深入推进科技创新：

新平台方面，中国一汽全新打造C+级电动化智能网联汽车平台，关键技术指标达到国内领先、世界先进水平，具有高能量、大功率、高智能、高安全、高舒适等优势。

新智能方面，中国一汽通过思维创新、模式创新、技术创新、产品创新，打造有竞争力的智能网联技术平台、总成产品及衍生服务，为用户提供智能的驾乘安全、极致的交互体验。

新能源方面，中国一汽全面实施新能源xHEV、EV、FCV三条技术路线，全力实现2023年红旗品牌全系电驱化、2025年推出15款电动车型的战略目标。

新动力方面，中国一汽开发出排量从3缸1.0L到V型12缸6.0L的六大发动机平台，自主开发湿式双离合变速器平台；红旗2.0L增压直喷发动机热效率39%、7DCT400最高传动效率96.8%，技术指标国际先进。

新材料方面，中国一汽突破碳纤维、钢铝混合车身、差厚板等轻质材料安全仿真关键技术，实现红旗安全轻量化模块化开发。15项车内空气净化控制技术成功应用于红旗系列车型，有效降低整车气味，获得C-ECAP（中国生态汽车评价）认证白金牌。

新工艺方面，围绕冲压、焊装、涂装、总装整车四大工艺推进关键技术攻关，开发出挤压铸造技术、多色彩喷涂技术、差厚板技术和智能转运技术。

新魅技方面，中国一汽围绕视、听、嗅、触、知打造“五觉”体验技术，连接企业和用户、深挖用户场景，以崭新首创的技术打造极致魅力的产品。

新匠艺方面，红旗工匠由国家级技能大师领衔，围绕五轴数控加工、数控铣、轴齿加工、电气检测、车身焊接、数特种车改装等6个专业技术方向推进关键技术突破。

减税赋能实现轻装上阵

从“最多跑一次”到“全程网上办”，从营改增到深化增值税改革，到个税改革，再到普惠性减税政策，“十三五”以来，多项减税降费政策接连出台，为中国一汽在内的广大市场主体减轻了负担，增添了企业创新创业的底气和信心。

近年来，税务部门先后提供“三问三送”走访调研、专场纳税人学堂、税务精英团队上门培训辅导、重点服务研讨会、税务秘书等特色服务，全力支持中国一汽集团及所属企业高质量发展。

特别是2019年以来，各项减税降费政策红利叠加，中国一汽税收负担呈逐年下降趋势。以一汽股份为例，2019年留抵退税1.3亿元，研发费用加计扣除22.9亿元；截至2020年9月末留抵退税3.3亿元，研发费用加计扣除11.3亿元。从2016年缴税816亿元，到2019年缴税684.3亿元，中国一汽将节省下来的资金投入研发生产环节，经营效益不断提高，也推动了产业转型升级，为国民经济高质量发展注入了源源不断的动力。

展望未来，在新经济、新消费、新技术和新开放的大背景下，中国一汽将紧密围绕“十四五”规划，全面深入贯彻落实习近平总书记视察中国一汽重要讲话精神，全员参与、全面创新驱动、全面突破关键核心技术、全力构建创新生态圈，推进产品创新、技术创新、管理创新和生态创新，为振兴中国自主品牌、发展民族汽车工业贡献力量。

（本文相关资料和图片由中国一汽提供）